江蘇南排市政 180-.1585-.3030-.從事管道非開(kāi)挖局部樹(shù)脂點(diǎn)狀原位修復(fù)，

管道非開(kāi)挖點(diǎn)狀修復(fù)，學(xué)名：局部樹(shù)脂固化法，是指在原管道待修位置，采取點(diǎn)修復(fù)氣囊擴(kuò)張法，將均勻浸漬固化性樹(shù)脂的玻璃纖維織物，緊貼在管道修復(fù)位置，通過(guò)常溫固化后，形成局部短管內(nèi)襯的一種環(huán)狀局部修復(fù)方法。固化物硬度高，韌性好，有很強(qiáng)的抗沖擊及抗彎曲性能，同時(shí)也具有非常強(qiáng)的耐腐蝕性。

一、判定；CCTV檢測(cè)機(jī)器人判讀并確定修復(fù)點(diǎn)

CCTV檢測(cè)機(jī)器人判讀并確定修復(fù)點(diǎn)

二、穿繩（選用粗麻繩）通過(guò)疏通機(jī)、CCTV、傳統(tǒng)疏通工具

三、查驗(yàn)在；查看并確認(rèn)氣囊充氣額定壓力值，修復(fù)氣囊充氣膨脹正常

管道修復(fù)氣囊

修復(fù)氣囊使用時(shí)注意事項(xiàng)：

1） 當(dāng)氣囊在管道外時(shí)，不要充氣到0.2BAR以上。

2） 當(dāng)氣囊送入管道時(shí)，確保橡膠部分不要在入口的底部拖拽，防止尖銳的物體劃傷氣囊。當(dāng)氣囊進(jìn)入管道后，使用硬桿或牽引線將它推到修復(fù)地點(diǎn)。

3） 在管道沒(méi)有*清理之前，不要給氣囊充氣。

四、纏膜：避免修復(fù)材料黏氣囊本體

避免修復(fù)材料黏氣囊本體

五、涂膠

（1）輔助工具: 量杯2L*1 個(gè)、量杯4L*1個(gè)、涂料刮板 4個(gè)、攪拌桶 1 個(gè)、攪拌器1個(gè)

（2）根據(jù)修復(fù)管徑不同，剪裁相應(yīng)規(guī)格尺寸的纖維布。

管道修復(fù)；涂膠

混合樹(shù)脂攪拌至淡琥珀色，均勻全覆蓋涂膠

涂膠時(shí)：刮板均勻涂抹，充分滲透纖維，注意邊縫壓實(shí)。涂膠要求：面面俱到！

六、裹扎；涂膠完成，用細(xì)鐵絲裹扎材料至修復(fù)氣囊上。

注：鐵絲不易捆綁過(guò)緊，會(huì)影響氣囊膨脹，造成氣囊膨脹壓力不均衡。

七.定位修復(fù);利用cctv機(jī)器人配合標(biāo)定修復(fù)點(diǎn)的牽引位置；或利用已知長(zhǎng)度，通過(guò)繩索標(biāo)記定位。注：REACH TECH原位固化，修復(fù)氣囊推入管道時(shí)間，應(yīng)控制在樹(shù)脂攪拌后10-15分鐘，而修復(fù)氣囊必須在樹(shù)脂攪拌后18分鐘內(nèi)完成充氣。

取出修復(fù)氣囊時(shí)注意事項(xiàng),將氣囊取出管道前先放氣。

1） 在氣囊*放氣之前千萬(wàn)不要取出氣囊。

2） 不要用充氣管拉氣囊，必須用繩子穿過(guò)拉環(huán)將氣囊拉出。

八.修復(fù)完畢

修復(fù)氣囊推入管道充氣后，氣囊放氣時(shí)間應(yīng)控制在樹(shù)脂攪拌后55分鐘-60分鐘。過(guò)早放氣拉出會(huì)影響樹(shù)脂固化的質(zhì)量。施工環(huán)境溫度高于30度時(shí)，*固化時(shí)間計(jì)算應(yīng)在上述時(shí)間基礎(chǔ)上減少10分鐘。當(dāng)施工環(huán)境溫度低于5度，高于0度時(shí)，*固化時(shí)間計(jì)算應(yīng)在上述時(shí)間基礎(chǔ)上延長(zhǎng)10-15分鐘。

九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

（1）外觀檢測(cè)：全數(shù)觀察（CCTV輔助檢查）；檢查施工記錄、CCTV記錄及內(nèi)業(yè)報(bào)告等。內(nèi)襯與原管道緊密貼合，無(wú)明顯突起、凹陷、錯(cuò)臺(tái)、空鼓、無(wú)剝落、無(wú)滲水現(xiàn)象等。修復(fù)后管道線性和順，折變或錯(cuò)臺(tái)處過(guò)渡平順，新老管道過(guò)渡平緩；環(huán)向斷面圓弧飽滿。待修復(fù)缺陷部位應(yīng)被*覆蓋，且延伸寬度應(yīng)大于等于500mm；玻璃纖維層數(shù)大于等于3層。內(nèi)襯管兩端部密封處理符合設(shè)計(jì)要求，且密封良好、飽滿密實(shí)。